【滬尾-北境】大航海時代探險之旅
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一日遊
⚓復刻大航海時代，一同船遊Formosa寶島
行程內容
- 《第一天》 集合出發囉!
- 行程路線:
- 淡水捷運站→守護滬尾/實境擴增任務→淡水海關碼頭→大船出港→水手海味饗宴→海岸地質與生態→基隆港→基隆和平島→諸聖教堂→和平橋→阿根那造船廠→正濱漁港→廟口夜市
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【大航海時代｜實境擴增探險，守護滬尾山城河港】
海關碼頭，清朝時曾因1858年天津條約及1860年北京條約，而成為全臺極為重要的港口，在貿易史上具有舉足輕重之地位。當時的港務局碼頭及英國領事船屋就在此設立，中國政府後正式延請英國人李泰國為「總稅務司」，海關管理權移轉給洋人，是清末列強侵略北臺灣的重要史證。
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【大船出港｜復興大航海時代，探索IHLA FORMOSA的起源】
大船入港是一種「滿載而歸」與「希望」的象徵，響亮的汽笛聲代表著滿載貨物與旅客的大船將要駛入港區，不僅帶來產業與經濟發展的機會，也啟動「依港而生」人們的日與夜。 引水人整裝出發，搭乘小艇搏命登船領航，安全引領大船入港停靠，檢疫人員把關人船查驗，降低病媒傳播機率，報關行接受委託辦理進出口貨物通關，船務代理代辦船舶、貨物進出口的業務，碼頭工人忙碌穿梭於船艙、倉庫間，揮汗辛勤搬運貨物，他們共同扛起臺灣經貿與南北雙港發展的重任，各司其職、分工合作，串聯起大船從入港到靠岸的各項事務與工作。
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【下港基隆｜海洋時代的洪流，大基隆歷史場景再造】
和平島為臺灣進入全球歷史的重要的歷史場景，3000 年史前的圓山文化及鐵器時代遺址。17 世紀大航海時代起便登上世界舞台。平埔族原住民、中國漁民、西班牙人、荷蘭人、日本人等，在和平島留下了多種歷史文化的交疊與故事。
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【諸聖教堂】
再造歷史現場：大基隆歷史場景再現整合計畫2.0 1626至1642年間，西班牙帝國於北台灣歷時16年的殖民統治，於雞籠灣內小島（今和平島）登陸。5月16日在社寮島舉行占領典禮。隨後建立聖薩爾瓦多城作為統治中心，為了向周圍區域原住民各社傳教，因而在要塞附近興建一座教堂，作為天主教道明會傳教地點。 1642年8月，荷軍大舉進攻雞籠，並奪取了雞籠島上的制高點，在戰爭中，該教堂關押戰敗的西班牙戰俘，西班牙人離開台灣後，諸聖教堂便用來收容軍隊。後因傾圮失修，諸聖教堂逐漸荒廢。
- 午餐的約會-水手海味饗宴：獨門海味上船 X 異國饗宴BBQ
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【阿根那造船廠】
日治時期興建的「阿根納造船廠」，為各鐵路支線的終點站，負責將金瓜石的金礦及其他礦物匯集後再運送到日本，當日治時期結束後租借給以建造遊艇為主的美國公司「阿根納造船」。 雖然現在已經荒廢，但此地仍以此為名，因裸露的鋼筋水泥很有現代頹廢風格，成為民眾拍照留念的著名景點，連拍攝著名電影“美國隊長”好萊塢明星克里斯·伊凡（Chris Evans）都曾來此拍攝廣告取景。
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【廟口夜市】
基隆廟口的發跡與奠濟宮密不可分。奠濟宮建於清同治十二年（1873年），又稱為聖王公廟。奠濟宮所奉祠的神祇為開漳聖王，是中國唐朝中葉時開墾福建漳州的陳元光將軍，是當時基隆漳州籍移民的心靈寄託（基隆市區的居民大多原籍漳州）。後來於同治年間，由基隆居民和板橋林家等士紳合作將之遷於今仁愛區仁三路、石硬港溪（今日的旭川河）的右岸附近，與左岸慶安宮（基隆媽祖廟）隔岸而對。奠濟宮周邊原本為稻田，1884年，時任台灣巡撫劉銘傳到該地時，讚美「田美如玉」，日治時期亦曾設立「玉田町」。後雖經日後多次行政區劃，今日仍保有「玉田里」之名。
- 快樂賦歸
備註
